[留在吉野的昭和時代]～岩崎平太郎留下的東西

[吉野站]是近鐵吉野線的終點站，吉野山的玄關口因櫻花而聞名。

在近鐵吉野站下車之後，從平台上稍微往上看，站台的房簷部分是用鋼筋組成八字形橋結構，剪票口上方的牆壁上，有連續的伊斯蘭風格設計的拱型。

出了剪票口，穿過復古風格的等候室，出去之後再回頭看這棟建築的話，大和棟（代表性的日本民居建築）風格的外觀下，充滿昭和氣息的車站，毫無違和感地融入了吉野山的景觀裡。

2016年9月開始運行之後，到了櫻花和紅葉的季節，近鐵電車的觀光特急列車[青之交響曲]就會大受歡迎，甚至到了一票難求的程度。那古典的車體上描繪的金色標誌，是依照吉野站剪票口上方牆壁的設計，車內還有很多地方也是使用這個設計。

吉野站是一位叫岩崎平太郎的建築家設計的。

據川島智生的著作[岩崎平太郎的工作]，岩崎平太郎生於明治26年吉野町近鄰的下市町，在吉野實業學校（現在的奈良縣立吉野高中）學習建築。之後，師從於日本近代建築不可缺少的兩位建築家山田五一和龜岡末吉，是一位從大正到昭和初期，主要活動在奈良縣的建築家。

作為運用傳統技法和設計的[近代和風建築]的設計者，在奈良縣內留下了許多近代和風建築。作為他的建築作品可以列舉的有，奈良縣知事公舍，奈良女子大學佐保會館，畝傍高中、天理教敷島大教會，還有南都銀行的各分行等。

昭和初期，吉野基本的基礎設施（鐵路等）雖然大致已建設完成，但是它們的設計都與岩崎平太郎有些關係。原因就是，岩崎平太郎有著當時吉野的代表企業[吉野鐵道]，[吉野銀行]的建築技術者的地位，有著和吉野很多有名人士緊密聯繫的背景。

因此，以近鐵吉野站車站為首，岩崎平太郎設計的建築物在吉野町內也留下了好幾個。近鐵吉野站之外，近鐵車站的其他兩個站（吉野神宮站，大和上市站）及其周邊也有岩崎平太郎留下的建築物。以下為大家介紹其中稱得上是岩崎平太郎代表作的建築物吧。

就在因世界遺產和櫻花聞名的吉野山，可以望見金峰山寺的崖面上。

名叫[白雲莊]的建築物是作為大正時期的吉野的財界人，吉野鐵道（現在的近畿日本鐵道）的社長-阪本仙次的別莊，有主屋，茶室，管理人的家。由岩崎平太郎設計，於昭和3年建造完成。現在，由保存吉野山的櫻花和文化財產為目的的公益財團法人[吉野山保勝會]維持管理。另外，平成25年度， [阪本仙次別邸白雲莊]被指定為奈良縣有形文化財（建築物）。

山全體被淺桃色覆蓋的櫻花季節，很多賞花遊客到訪的吉野山，只要一踏進白雲莊，周圍的喧囂彷彿虛幻般的消失，變得安靜。有一種就像是回到了昭和時代的氛圍。在這裡也可以看見日本傳統的數寄屋（茶室）建築以及與當時歐洲新式建築融合的設計。玄關和廣間的周圍的走廊上鋪上了榻榻米，從走廊的玻璃門出來，可以走到陽台。因為是建造在崖壁上的建築物，地下一層是用水泥製造的。

雖然現在隨著周圍的樹木長大，視線被遮住了，但是建設當時，眼前一定是展現了雲的神秘景象吧。現在盡管是奈良縣指定文化財，可是不只是保存，還可以活用起來。吉野山住宿設施的女老板們組織的[笑（しょう）之會]時不時在白雲莊舉辦茶會，向來訪者詳細介紹吉野山的歷史文化。

不只是岩崎平太郎的建築，吉野山還有好幾個被稱作[吉野建]的建築物。大多是在斜面上建造的房屋，平地則較少。雖然從外面看的話是平房或是兩層小樓，但是因為家的內側是傾斜地面，家中還有地下一層，地下二層。很多例子是一層作為商業空間等使用，地下層作為家庭空間等使用的情況。這個建造方法造就了吉野山獨特的景觀。

岩崎平太郎留在吉野的建築的特徵是，以金峰山寺藏王堂等神社佛閣和吉野建的民居為啟發，反映了吉野山所具有的濃厚歷史和文化，在此之上還加入了西洋風的設計。

就算進入了令和時代，和岩崎平太郎有關的這些建築物，它們毫無違和感的融入現在的吉野的樣子，請大家一定要去看看。